在过去一年，中国轮胎凭借经济耐磨、性价比高等优势，成为大量海外消费者的首选。

  中国海关总署2025年1月18日公布多个方面数据显示，2024年，国产轮胎出口量达932万吨，同比增长5.2%；出口金额为1645亿元，同比增长5.6%；

  按金额算，出口金额为1583亿元，同比增长5.5%；按条数算，出口量达68,057万条，同比增长10.5%。

  在美国知名轮胎行业媒体《Tire Business》发布的全球轮胎75强中，中国共38家企业上榜，其中4家跻身TOP20，前十名占据2席，这也是十强榜单首次出现两家中国大陆企业。

  但反观国内市场，国产轮胎只占了20%-30%的市场占有率，剩余70%以上的市场被外国品牌的轮胎占据，且都是中高端市场。

  通过引进日本设备与技术，1934年，大中华橡胶生产出国内第一条汽车轮胎，命名为“双钱”，实现从零到一的突破。

  到抗战前夕，大中华厂规模已包括制造厂4个，原料厂3个，汽车轮胎产能直逼3万条。

  因为东营油田能提供全国最好的化工产业基础，山东化工学院在彼时也是全国最好的化工院校。

  再加上山东各地政府对轮胎业倾力扶持，以及潍柴动力等下游客户为山东轮胎企业贡献的大量订单。

  随着八九十年代，各类物资跨地运输需求暴增，国产轮胎的重心放在了卡车、货车等商用车胎的研发和生产上，而这个方向也同时迎合了海外市场的需求。

  20世纪初，凭借着人口红利带来的巨大优势，我国轮胎企业在全世界内占据着极大的成本优势，很快以低廉的售价获取了大量海外市场。

  欧洲最有一定的影响力的轮胎杂志《英国TA》做过调查，相比大品牌，英国的车主更倾向于选择性价比更高的轮胎。

  中国轮胎既能满足欧洲标准，同时连翻新胎的价格都不用，在英国居然成为超50%车主的首选。

  国外一位拉矿石的货车车主表示，在他所跑的路段，用价格高昂的国际大品牌轮胎大概三个月换一次，而用相对便宜的中国品牌轮胎，也差不多三个月换一次。

  除了不差钱就喜欢选择国际大品牌的外国车主外，对于绝大多数消费者来说，物美价廉的中国品牌才是真爱。

  而反过来看，国产轮胎在海外市场再高歌猛进，也无法抵消国内市场“疲软”带给的挫败感。

  发展之初，国产轮胎一直在低端产能的商用车市场深耕，乘用车轮胎不管是技术研发还是落地生产，都不够重视。

  随着90年代，米其林等外国轮胎品牌强势入华之后，国产轮胎更是全方位地失去大片中高端乘用车轮胎江山。

  米其林刚进入中国市场，佳通、锦湖、固特异、普利司通、住友等外国巨头就紧随其后。

  这些外国轮胎，凭借其深厚的品牌积淀、过硬品质和超强的市场营销，迅速形成了与国产轮胎三七开的市场格局，占据了超70%的国内市场。

  米其林成立于1889年，迄今已有136年的历史，是名副其实的国际轮胎巨头。

  大家别只从年份上看门道，以为外国品牌的轮胎也就比国产品牌早发展了三四十年。

  米其林生产出第一条汽车轮胎是在1891年，而我国的家用车真正大规模进入普普通通的家庭，是在2005年。

  国产轮胎企业，不管是朝阳、万力，还是回力、双星、玲珑，他们基本上起初都是做橡胶胶鞋、自行车轮胎等，真正开始做乘用车轮胎的时间并不算长。

  米其林的技术一直是行业标杆，尤其是1946年发明的子午线轮胎，更好的抓地力、耐划伤、更长的常规使用的寿命、舒适的驾乘体验以及出众的节油性，让这一技术获得市场的全面追捧。

  拿专利技术来说，轮胎商业数据中心显示，第一名的普利司通拥有2520个轮胎专利，而国内最多的振兴轮胎也只有572个专利。

  比如，米其林高性能轮胎的双胎面配方科技借鉴赛车轮胎技术。让轮胎外侧抓地力更强、让内侧转向和操控更精准。

  倍耐力的PNCS倍耐力噪声消除系统，用轮胎内的聚氨酯海绵吸收震动，让车内近乎静音。

  米其林、马牌、普利司通、固特异……这一些品牌的广告铺天盖地，几乎每一家汽修厂的门上都能看到无比硕大的品牌logo，消费教育工作做得真的很到位。

  而相比之下，国产轮胎在品牌建设上缺乏长期系统地规划和投入，市场推广方面，也缺少有效的策略，导致品牌知名度和认可度不够，难以长期占领消费者心智。

  除了我们自己在品牌建设和市场推广上的不足之处，还有消费者根深蒂固的偏见。

  许多消费者一贯认为国产轮胎质量不稳定、性能不佳，难以应对高速、高温、恶劣路况等复杂环境。

  随着外国轮胎品牌进入中国，带来的不只有竞争，还有大量的技术交流与合作，更有机会近距离接触和模仿它们。

  同时，中国轮胎在海外市场的火爆和收益，进一步反哺了中国企业的技术升级，乘用车轮胎已经有了可以和外国品牌相媲美的中高端系列。

  2016年央视二套的《消费主张》栏目曾将3款国产轮胎和来自美国、日本、德国、韩国的四款轮胎进行全方位比对。

  分别从噪音、轮胎撞击、轮胎强度、轮胎厚度、轮胎制动、专业强度制动六个方面做测试。

  在前后六轮测试中，国产轮胎均表现优异，各分段数据均不输其他4款外国轮胎，在一些具体数据上，国产轮胎甚至表现更亮眼。

  几年过去了，国人对我们的国产轮胎整体印象虽有所改善，却依然没有正真获得全民范围内的认可。

  不过也不必气馁，就像中国卡客车胎在海外214个国家打开市场的历程一样，一切都是从无到有的过程。

  但中国轮胎凭借超强的市场竞争力，很快开辟了新市场，墨西哥、阿联酋和沙特成为目前出口量前三的国家，快速弥补了丢失的美国市场。

  同时，西欧市场对中国卡客车轮胎的需求量也慢慢变得大，甚至成为全世界出口增速最快的地区。

  相信国产轮胎也会像凭借实力占领海外市场一样，不久的将来，也会成为国人的首选。

  李砍柴：《“畸形”的轮胎市场：外国人爱用的中国轮胎，国人为啥就是不买账》

  车与轮店主联盟：《国产轮胎的悲哀：中国人用外国轮胎，外国人用中国轮胎！》

  本人从事轮胎制作十年，子午线的，反正厂里长期把质量好的拿到外国卖，质量差的就国内销售，这个是真的，大家可能有人不信吧

  老子从来不信国产还是进口，我只信原车选装的是什么胎。我就不信了，哪个车厂敢用垃圾轮胎砸自己的牌子。 所以说到底，国产车不认国产轮胎才是最大的硬核原因。

  新华社北京4月7日电（记者阚静文）“住手！”“抗争”“我们不想要这样的美国！”，超1000场，逾50万人参与……美国总统特朗普日前签署最新的“对等关税”行政令，加之美国政府此前出台的一系列政策，引发美国国内及欧洲强烈抗议。连日来，多地民众走上街头，用行动表达不满与愤怒。

  有记者提问:特朗普宣布将对不采取报复性行动的国家实施90天的关税暂停，但是上调对华关税至125%，甚至有可能到150%，中国是否会继续对美加征更高关税?

  4月10日报道，上海。#公公2400万买房儿媳离婚分走1500万 ，#女子离婚分1500万被公公起诉还钱 ，买房前儿子曾写下欠条，法院：女方应承担共同还债责任，以1500万为限。

  #刘烨 儿子诺一登上法国“新闻联播”, 一口流利法语宣传中法合拍新片 #诺一

  近日，宁波海关所属镇海海关查获一批不合格进口牙刷，共计15箱、5880把。现场关员对该批牙刷进行初步查验并实施抽样检测，经实验室检验测试发现该批牙刷磨毛不符合有关国家标准的要求。磨毛是刷毛安全性项目之一，磨毛不合格的牙刷在使用的过程中有可能对牙龈及口腔组织造成损伤，存在安全风险隐患。目前，海关已依法对该批货物作退运处理。 （海关发布）

  【#坚决反制奉陪到底 #今天12时1分起对美加征84关税 ！】据海关总署4月9日公告，自今日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征84％关税。#这就是中国态度 ！ （人民日报）

  美国东部时间4月9日0时，北京时间4月9日12时，白宫所谓的“对等关税”砸向全球数十个经济体。钢铝、汽车、芯片、大豆……都成为白宫的扫射目标，无一幸免。这场自诩为“美国优先”的贸易战慢慢的变成了一场“经济勒索”。

  缩水的“校园餐”，肥了谁?为整治中小学“校园餐”存在的明显问题，守护“舌尖上的安全”，山西省纪委监委通过深挖案件背后的责任、作风和腐败问题，对发现的制度漏洞和机制“梗阻”，针对性地提出促改促治措施，推动从个案查处、重点惩治向系统施治、全域治理提升转变，真正让“校园餐”成为阳光餐、放心餐。

  据“平安天津”微信公众号消息，4月8日，公安西青分局查处一起违规燃放烟花爆竹案件，4名涉案人员被依法行政处罚。4月7日晚10时许，公安西青分局接报警，在西青区中北镇某酒店门前，有人燃放烟花爆竹，严重扰民。民警赶到现场后，在该酒店门前发现燃放烟花爆竹残留物。

  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。